Przejdź do głównej treści
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

ELF 5W40 EVOLUTION 900 NF 1L MB-229.3 RN0700 RN0710 SN 502.00 VW 505.00

Przejdź do sekcji Opinie
Cena 36,99 zł
szt.
Dostępność:
średnia ilość

Opis

ELF 5W40 EVOLUTION 900 NF 1L MB-229.3 RN0700 RN0710 SN 502.00 VW 505.00

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 1L

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokopręż-nych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan. Może być on stosowany w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu.

Klasa jakości:

  • ACEA A3/B4
  • API SL/CF

Specyfikacje:

  • GENERAL MOTORS GM-LL-B-025
  • RENAULT silniki benzynowe i diesla bez FAP (wyjątek 2.2 dCi z FAP)    produkowane do 09.2007
  • VOLKSWAGEN 502.00/505.00
  • MERCEDES-BENZ 229.3
  • PORSCHE A40

ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 posiada:

  • doskonałą płynność w niskich temperaturach zapewniającą: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części,
  • bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy,
  • wyjątkową stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika,
  • bardzo niską temperaturę płynięcia oleju pozwalającą  na  użytkowanie go w najtrudniejszych warunkach,
  • bardzo wysoką odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasie pracy silnika,
  • szczególnie niską lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku,
  • całkowitą neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek,
  • doskonałe własności antykorozyjne i antypienne.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz