SHELL Olej silnikowy półsyntetyczny 10W40 HELIX PLUS HX7 4L

SHELL Olej silnikowy półsyntetyczny 10W40 HELIX PLUS HX7 4L

Nazwa produktu: Shell Helix HX7 10W-40

Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Plus 10W-40

Shell Helix HX7 10W-40 to olej silnikowy posiadający w swojej formulacji nowoczesne dodatki detergentowe. Ta zaawansowana technologia pozwala na dokładne i lepsze zabezpieczenie silnika przez powstawaniem osadów i szlamów w porównaniu ze standardowymi olejami silnikowymi.

Właściwości i korzyści

• Technologia dodatków detergentowych. Dwa razy efektywniejsze usuwanie osadów szlamów i laków z wnętrza silnika w porównaniu do standardowego oleju mineralnego.
• Dobra stabilność oksydacyjna. Do 19% lepsza odporność na utlenianie w porównaniu do innych olejów produkowanych w technologii syntetycznej.
• Niska lepkość, szybka płynność, niskie tarcie. Duża sprawność silnika.
• Odporność na ścinanie.
• Wysoka jakość syntetycznej bazy olejowej. Znaczne zmniejszenie odparowalności oleju zmniejsza jego konsumpcję w trakcie użytkowania.
• Minimalizacja wibracji i wyciszenie pracy silnika. Cicha i stabilna praca silnika.

Zastosowanie

• Silniki benzynowe i Diesla Pojazdy benzynowe z wtryskiem bezpośrednim wyposażone w recyrkulację „blow-by” oraz układ katalityczny.
• Turbo-doładowane jednostki Diesla z układem bezpośredniego wtrysku oraz chłodnicą dolotu powietrza i systemem recyrkulacji „blow-by” bez filtra cząstek stałych DPF.

Spełnione wymagania i posiadane aprobaty

ACEA A3/B3/B4, API SN, API SN PLUS, MB 229.3, VW 501.01/505.00, Renault RN 0700, RN 0710, 9.5535-M2

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Helix HX7 10W-40
• Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Plus 10W-40
• Zastosowanie:: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 10W-40
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 860
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 246
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 96.00
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 14.37
• Wskaźnik lepkości: 154

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE

Powstawanie osadów jest spowodowane łączeniem się ze sobą cząsteczek zanieczyszczeń, głównie sadzy. Dzięki wykorzystaniu Technologii Shell Active Cleansing (Technologii Aktywnego Oczyszczania) oleje Shell Helix zapobiegają łączeniu się cząsteczek, a tym samym osadzaniu zanieczyszczeń obniżających moc i wydajność silnika. Ta technologia gwarantuje wyższy poziom oczyszczania, ochronę przekraczającą wymagania norm branżowych. Zapewniaona utrzymanie kluczowych elementów silnika w czystości charakterystycznej do tej pory tylko dla nowych silników. Oleje Shell Helix zawierają aktywne substancje oczyszczające działające dwojako: zapobiegające powstawaniu nowych złogów oraz oczyszczające ze starych. Technologia Shell Active Cleansing powoduje oczyszczanie z nagaru i szlamów, które powstają przy stosowaniu  produktów o niższej jakości, i tym samym pozwala zachować wysoką czystość układu. Jednocześnie aktywne czastki, które pochodzą z dodatków, wiążą zanieczyszczenia (powstające w naturalny sposób przy spalaniu mieszanki paliwowej) zanim utworzą one osady w komorze spalania, obniżając moc i wydajność silnika. Połączone technologie Shell PurePlus i Shell Active Cleansing umożliwiły rozwój kolejnej generacji olejów silnikowych.